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Le magnétisme et le carburant : comment ça marche ?
Les molécules d'hydrocarbure se regroupent en grappes dès qu'un carburant circule ! Lorsque les grappes moléculaires arrivent pour brûler, l'oxygène ne se fixe pas sur toutes les molécules d'hydrocarbure parce qu'elles ne sont pas accessibles au moment de la combustion. Après le passage dans le champ magnétique, les molécules d'hydrocarbure s'écartent les unes des autres et lorsque l'oxygène vient se fixer sur ces molécules de carburant un peu avant l'explosion, chacune d'entre elles est mieux alimentée en oxygène ! Ainsi, le rendement des moteurs augmente car l'explosion devient optimale ! Les résidus de carbone (calamine) sont réduits de moitié au minimum sur tous les vieux moteurs essences ou diesels ! Le champ magnétique structure les molécules pour qu'elles brûlent mieux !!!
C'est un ioniseur de carburant qui à permis dans les années soixante d'augmenter les distances de vol dans l'aéronautique. (Brevet Général Motors)
Principe de fonctionnement
Les carburants sont composés essentiellement dhydrocarbures. Sous l'influence d'un champ magnétique opposé au champ terrestre, ces hydrocarbures voient leur orientation magnétique modifiée. Tant qu'ils restent sous influence, l'attraction intermoléculaire est fortement diminuée. Ceci a pour effet de changer la configuration des molécules. Les différentes particules sont finement séparées puisque l'oxygène et le carbone ont des polarités inverses. Ce phénomène entraîne une optimisation tant qualitative que quantitative de la combustion du carburant. Qui dit meilleure combustion, dit moins de résidus : La chambre de combustion reste donc plus propre garantissant par la même occasion un moteur plus propre. Outre l'économie d'argent, l'optimisation de la combustion a un effet positif sur l'émission de gaz d'échappements. Lorsque l'air et le carburant sont aspirés dans le cylindre, puis comprimés par le piston, ils finissent par être enflammés par la bougie. Les gaz brûlés sont ensuite évacués. Si la combustion est performante, les échappements sont essentiellement composés de dioxyde de carbone assimilable par la photosynthèse. Par contre, si la combustion est incomplète, outre le dioxyde de carbone, les échappements se composent également de monoxyde de carbone et d'hydrocarbures (HC) deux substances hautement toxiques et responsables de la dégradation de l'ozone.
En clair, ce système réduit considérablement la consommation et la pollution sur tous les moteurs thermiques !!! Le champ magnétique structure les molécules pour qu'elles brûlent mieux !!!
Commentaires (5)
fopi
Quant est-il de sa durée de vie?
2008-09-02
Webmaxfuel
Maxfuel 2 dure jusqu'à 7 ans sans entretien et il est possible de le démonter d'une voiture pour le remonter sur une autre.
2008-09-03
fabrice
quelles sont les différentes étapes pour acquérir son maxfuel2?
2009-05-07
Webmaxfuel
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2009-05-12
sia bi franck
maxfuel2 est un très bon produit de haut technologie mais peut-il être installé sur les bouteilles de gaz hydrocarbures domestiques?
2010-02-08
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